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下面附上一則新聞讓大家了解時事
促轉會主委爭議 時力籲撤回任命
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了促進轉型正義，行政院公布前監察委員黃煌雄擔任促轉會主委，但卻遭學界反對黃煌雄利用台灣史換取個人官位而惹議。對此， 3日召開記者會批評，黃煌雄擔任監委期間包庇違法濫權的前檢察總長黃世銘，並不適任促轉會一職，且黃煌雄對黨國體制問題並不了解，不利於追究加害者，總統府必須撤回此次人事任命。
行政院日前公布「促進轉型正義委員會」正、副主委及部分委員提名名單。前監察委員、台灣研究基金會創辦人黃煌雄被提名擔任促轉會主委，但卻遭歷史學者反對，指黃煌雄消費蔣渭水、利用台灣史，出賣集體尊嚴換取個人官位而惹議。時代力量多位立委包括黃國昌、徐永明、林昶佐等人3日召開記者會，呼籲政府撤回人事任命。
時代力量立委黃國昌批評，2008年黃煌雄曾獲馬英九提名出任監察委員，擔任監委期間包庇違法濫權的前檢察總長黃世銘，總統提名這樣的人當主委是墮落的決定，輕蔑促轉價值，糟蹋轉型正義，總統府必須撤回促轉會的人事任命。
民間司改會執行長陳羽凡表示，黃世銘案爆發時，檢評會也認為有彈劾必要，因此限時下殺移請監察院調查，但兩次表決都沒通過，傳出黃煌雄當時在第二次表決時投下反對票，黃煌雄應該對外說明為何包庇黃世銘。
台教會副秘書長陳俐甫也指出，促轉會主委是政治職位，這幾年台灣轉型正義最大問題很多事情容易被和諧，黃煌雄溫和、妥協的作為，恐不利促進轉型正義。他說，黃煌雄學術研究主要是戰前關於日本帝國主義，但1945年戰後的民主運動受黨國體制迫害，則完全沒觸及到。但促轉主要處理得便是黨國體制的迫害。若黃煌雄對黨國體制的問題不清楚，恐無法追究加害者。
林昶佐則表示，促轉會名單引起各界反彈，但執政黨的回應反而加深疑外界慮，竟強調黃煌雄可讓朝野政黨接受，等於是說他受到某些政黨（國民黨）親睞，這恐怕將模糊轉型正義的目的。
他指出，轉型正義四大工作是真相還原、受害者賠償以及名譽回復、加害者法律咎責、最後是體制改革，才可能讓受害者寬恕，達成和解，若沒有前面的四大工作，社會該如何和解？
散裝業的春天近了 慧洋Q1自結獲利年增逾400%
散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (3) 日公布 3 月合併營收為 10.37 億元，月增 13.72%、年增 16.43%，創單月新高，而第 1 季合併營收達 29.57 億元，年增 13.37%，也創單季次高；慧洋自結第 1 季稅前淨利為 2.16 億元，年增幅更高達 437.96%，每股稅前盈餘 (EPS)0.35 元，表現相當亮眼。
慧洋表示，全球散裝航運景氣從去年下半年開始反彈後，農曆春節期間淡季不淡，再加上波羅的海乾貨船綜合指數 (BDI) 自農曆年後持續震盪走揚，接下來不論是新船簽約或舊船換約，租金漲幅可期。
慧洋今年預計將有 48 艘船舶換約，租金調帳幅度約 20% 左右，優於去年底預期，公司樂觀看待「營運將有顯著的獲利成長空間」。
另一方面，慧洋今年將處分 5-10 艘的船舶，以船齡超過 15 年的老舊船舶為主，但也不排除處分船齡超過 5 年但還未裝設壓艙水管理系統的船舶。
慧洋說明，適時處分資產可對公司可增加業外收入、改善財務結構、增加現金流並減少管理費用成本，而維持船隊輕齡化有助提升公司整體營運效率。
就整體市場面來看，據國際船舶專業研究機構調查，今年交船量是近年來的低點，加上未來環保法規的實施將對老舊船舶施加淘汰壓力，慧洋認為，運力供給不易大幅增加，今年散裝航運景況可望穩健復甦。
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